گیربکس خورشیدی

تعمیر گیربکس خورشیدی

این مدل گیربکس ها به دلیل راحتی در اسمبل ، نصب و راه اندازی تعمیر پذیری راحتی نیز دارد اما ما تاکید داریم که تعمیر گیربکس ها توسط افراد متخصص و فنی انجام شود تا باعث آسیب به دنده های گیربکس نشود . در کنار خدمات خرید و فروش انواع گیربکس ، ما خدمات متنوع دیگری از جمله تعمیرات را هم پشتیبانی میکنیم که برای دریافت این خدمات کافی است ابتدا مشخصات گیربکس منظور را برای واحد فروش ما ارسال نمایید سپس در صورت تامین بودن قطعات ، بعد از هماهنگی با ما میتوانید برای ارسال کالا اقدام نمایید.

روغن مناسب برای گیربکس خورشیدی

روغن های متنوعی برای استفاده در این نوع گیربکس ها استفاده میشود ولی محصولات شرکت شل یعنی گروه محصولات روغنی Omala Shell در روغن های 150 و 220 می باشد . گاهی از واسکازین 220 نیز استفاده میشود . جدول کامل روغن های قابل استفاده به زودی در همین صفحه درج خواهد شد . مقدار روغن گیربکس خورشیدی در هر دستگاه در مرحله اول پس از 100 ساعت کارکرد و در مراحل بعدی پس از 1000 ساعت کارکرد باید تعویض گردد .

دلایل استفاده از روغن در گیربکس های دنده خورشیدی

• کاهش صدا در گیربکس
• جلوگیری از زنگ زدگی در سطوح
• کاهش دما در محفظه
• افزایش بازده و در نتیجه کاهش اصطکاک بین قطعات

مقدار نویز و صدا در گیربکس های دنده خورشیدی

قطعات و لوازم یدکی گیربکس خورشیدی

گیربکس های خورشیدی در سری و تیپ های مختلف طراحی و تولید میشوند ولی اسکله ی اصلی این مدل از گیربکس ها مشابه یکدیگر هستند ، در این مطلب به معرفی قطعات و چگونگی عملکرد آنها پرداخته شده است .

• چرخ دنده خورشیدی : این چرخدنده ها ، یکی از مهمترین و کلیدی ترین قطعات داخلی گیربکس خورشیدی میباشد ؛ که البته ممکن است آن را چرخدنده مرکزی نیز بنامند . این قطعه مهمترین عامل انتقال نیرو در دستگاه میباشد که به وسیله ی یک چرخدنده ی کوچک در وسط صفحه قدرت را به سایر قطعات انتقال میدهد . این چرخدنده در وسط چرخدنده های دیگر نصب و تعبیه میشود .

• چرخ دنده های سیاره ای : این چرخدنده ها در اطراف چرخدنده ی مرکزی نصب میشوند ، که یک بازو در این وسط وظیفه ی ایجاد اتصال بین این چرخدنده ها را دارد . تعداد این چرخدنده ها عدد مشخصی ندارد  ، زیرا آن را با توجه به نیاز کاربر افزایش یا کاهش میدهند .یکی از وظایف این قطعات ، جلوگیری از لغزش چرخدنده مرکزی میباشد .

• کریر یا نگهدارنده : چرخ دنده ی مرکز و سایر چرخدنده ها به وسیله ی یک بازو بهم دیگر وصل میشوند و سپس رو یک استیج یا صفحه مستقر میشوند که به آن صفحه کریر گفته میشود .

• رینگ : یک قطعه ی دایره شکل است که دندانه هایی روی آن تعبیه شده و با استفاده از آنها حرکت چرخدنده ها را ممکن میسازد

• پوسته گیربکس : این قطعه همانند یک محافظ روی کل قطعات داخلی را میپوشاند ؛ بیشتر اوقات آن را از جنس چدن میسازند تا بتواند مقاومت بیشتری از خود برای محافظت بیشتر نشان دهد .وظیفه ی اصلی این قطعه مراقبت از قطعات داخلی در برابر ضربات فیزیکی ، ورود گردوخاک و یا سایر عوامل محیط است .

ممکن است در بعضی سری ها و مدلهای گیربکس خورشیدی ، مدل قطعات ، تعداد چرخدنده ها و مواد اولیه ی ساخت آنها متفاوت باشد که این مدل از ابزار با توجه به خواسته ی مشتری ، شخصی سازی میشود .