گیربکس خورشیدی

تعمیر گیربکس خورشیدی

این مدل گیربکس ها به دلیل راحتی در اسمبل ، نصب و راه اندازی تعمیر پذیری راحتی نیز دارد اما ما تاکید داریم که تعمیر گیربکس ها توسط افراد متخصص و فنی انجام شود تا باعث آسیب به دنده های گیربکس نشود . در کنار خدمات خرید و فروش انواع گیربکس ، ما خدمات متنوع دیگری از جمله تعمیرات را هم پشتیبانی میکنیم که برای دریافت این خدمات کافی است ابتدا مشخصات گیربکس منظور را برای واحد فروش ما ارسال نمایید سپس در صورت تامین بودن قطعات ، بعد از هماهنگی با ما میتوانید برای ارسال کالا اقدام نمایید.

روغن گیربکس خورشیدی

روغن های متنوعی برای استفاده در این نوع گیربکس ها استفاده میشود ولی محصولات شرکت شل یعنی گروه محصولات روغنی Omala Shell در روغن های 150 و 220 می باشد . گاهی از واسکازین 220 نیز استفاده میشود . جدول کامل روغن های قابل استفاده به زودی در همین صفحه درج خواهد شد . مقدار روغن گیربکس خورشیدی در هر دستگاه در مرحله اول پس از 100 ساعت کارکرد و در مراحل بعدی پس از 1000 ساعت کارکرد باید تعویض گردد .

دلایل استفاده از روغن در گیربکس های دنده خورشیدی

• کاهش صدا در گیربکس
• جلوگیری از زنگ زدگی در سطوح
• کاهش دما در محفظه
• افزایش بازده و در نتیجه کاهش اصطکاک بین قطعات

مقدار نویز و صدا در گیربکس های دنده خورشیدی

قطعات و لوازم یدکی گیربکس خورشیدی

گیربکس های خورشیدی در سری و تیپ های مختلف طراحی و تولید میشوند ولی اسکله ی اصلی این مدل از گیربکس ها مشابه یکدیگر هستند ، در این مطلب به معرفی قطعات و چگونگی عملکرد آنها پرداخته شده است .

• چرخ دنده خورشیدی : این چرخدنده ها ، یکی از مهمترین و کلیدی ترین قطعات داخلی گیربکس خورشیدی میباشد ؛ که البته ممکن است آن را چرخدنده مرکزی نیز بنامند . این قطعه مهمترین عامل انتقال نیرو در دستگاه میباشد که به وسیله ی یک چرخدنده ی کوچک در وسط صفحه قدرت را به سایر قطعات انتقال میدهد . این چرخدنده در وسط چرخدنده های دیگر نصب و تعبیه میشود .

• چرخ دنده های سیاره ای : این چرخدنده ها در اطراف چرخدنده ی مرکزی نصب میشوند ، که یک بازو در این وسط وظیفه ی ایجاد اتصال بین این چرخدنده ها را دارد . تعداد این چرخدنده ها عدد مشخصی ندارد  ، زیرا آن را با توجه به نیاز کاربر افزایش یا کاهش میدهند .یکی از وظایف این قطعات ، جلوگیری از لغزش چرخدنده مرکزی میباشد .

• کریر یا نگهدارنده : چرخ دنده ی مرکز و سایر چرخدنده ها به وسیله ی یک بازو بهم دیگر وصل میشوند و سپس رو یک استیج یا صفحه مستقر میشوند که به آن صفحه کریر گفته میشود .

• رینگ : یک قطعه ی دایره شکل است که دندانه هایی روی آن تعبیه شده و با استفاده از آنها حرکت چرخدنده ها را ممکن میسازد

• پوسته گیربکس : این قطعه همانند یک محافظ روی کل قطعات داخلی را میپوشاند ؛ بیشتر اوقات آن را از جنس چدن میسازند تا بتواند مقاومت بیشتری از خود برای محافظت بیشتر نشان دهد .وظیفه ی اصلی این قطعه مراقبت از قطعات داخلی در برابر ضربات فیزیکی ، ورود گردوخاک و یا سایر عوامل محیط است.

در برخی فعالیت ها که محیط کمی دارند ولی به خروجی زیادی نیاز دارند ، استفاده از گیربکسها یکی از مشکلات بزرگ به نظر میرسد اما با توجه به تولید گیربکس خورشیدی کوچک ، این دسته از فعالیت ها نیز میتوانند از گیربکس خورشیدی استفاده کنند .  

مخزن روغن گیربکس خورشیدی

به دلیل گرمای داخل گیربکس و انبساط روغن می توان با استفاده از مخزن روغن (Oil Expansion Tank) و نصب آن روی گیربکس خورشیدی این مشکل را حل نمود. هنگام نصب عمودی حتما باید از مخزن روغن استفاده شود. در شکل زیر نحوه قرارگیری مخزن روغن گیربکس خورشیدی نشان داده شده است:

یونیت خنک کننده گیربکس خورشیدی

در بعضی کاربردها در صنایع که گیربکس دارای دور خروجی بالا و در نتیجه دمای بالا دارد، نیاز به خنک شدن گیربکس دارد، نیاز به یونیت خنک کننده گیربکس دارد. این دستگاه نیز قابل خرید میباشد.

گیربکس خورشیدی کوچک

گیربکس خورشیدی کوچک یکی از نام هایی است که برای گیربکس های خورشیدی سروموتور یا استپ موتور استفاده میشود ، تمام مشخصات فنی که در این سری های معمولی هم وجود دارد تنها تفاوتی که وجود دارد این است که این سری ها سایز کوچکتری دارند و قطعات داخلی نیز کوچکتر هستند اما باز هم در مقایسه با تمام گیربکس های دیگر در همین سایز توانایی بیشتری در تولید گشتاور دارد . به عنوان مثال سری P ، گیربکس خورشیدی SEW ، یکی از سری های سایز کوچک میباشد که البته در عین کوچک بودن سایز توانایی بالایی در تولید گشتاور دارد و میتواند بار زیادی را تحمل کند همچنین نیازی به فلنج هم ندارند و به راحتی میتوان به دستگاه های دیگر آن را وصل کرد . 

هر چند از گیربکس سیاره ای بیشتر در صنایع بزرگ استفاده میشود ، اما باز هم برای ساخت وسایل دیگر با استفاده از این گیربکس ها همیشه ترجیح سازنده بر این است که سایز گیربکس کوچک باشد تا سایز خود دستگاه نیز کاهش یابد . برای مثال در دستگاه های CNC که دقت دستگاه بسیار مهم است بیشتر از گیربکس خورشیدی کوچک استفاده میکنند که دلیل این انتخاب در اغلب دستگاه های CNC این است که گیربکس های سیاره ای هم درصد لقی بسیار کمی ( نزدیک به صفر ) دارد و هم بخاطر مدل طراحی و ساخت دنده ها ، فعالیت دقیق تری نسبت به سایر مدل ها دارد . 

ممکن است در بعضی سری ها و مدلهای گیربکس خورشیدی ، مدل قطعات ، تعداد چرخدنده ها و مواد اولیه ی ساخت آنها متفاوت باشد که این مدل از ابزار با توجه به خواسته ی مشتری ، شخصی سازی میشود .

طراحی و ساخت گیربکس خورشیدی صنعتی

گروه صنعتی درویش با تجربه ای چندین ساله در امر واردات گیربکس خورشیدی و قطعات آن، کاملا آمادگی آن را دارد که با توجه به نیاز شما گیربکس خورشیدی مدنظرتان را طراحی و تولید کند، قطعات بکار رفته در این تولیدات همگی به صورت آکبند ایتالیایی بوده و به صورت قطعه وارد شده است.

آیا خرید گیربکس خورشیدی دست دوم صرفه اقتصادی دارد ؟

با اینکه خرید هر جنسی به صورت دست دوم صرفه اقتصادی خواهد داشت ولی در مواردی از جمله محصولات صنعتی همیشه احتمال خراب بودن یا دارای مشکل بودن گیربکس دست دوم خریداری شده وجود دارد، به همین علت خرید این نوع گیربکس ها اصلا پیشنهاد نمیشود، در عوض میتوان از گیربکس های خورشیدی استوک کارنکرده ( تضمین کیفیت و اصالت و نو بودن اجناس ) استفاده کرد که همه این نوع گیربکس ها در فروشگاه درویش موجود است.

گیربکس خورشیدی استپ موتور و سروموتور

سروو موتور و استپ موتور دستگاه هایی هستند که دقت بسیار بالایی در حرکت خود دارند. به همین دلیل گیربکسی که برای آن ها استفاده می شود باید لقی و خطای بسیار کمی داشته باشند به همین دلیل استفاده از گیربکس خورشیدی با استپ موتور بسیار کاربردی می باشد که البته این گیربکس همان گیربکس خورشیدی کوچک نیز شناخته میشود.یکی از کاربردهای این نوع گیربکس در دستگاه های CNC است.

محاسبات گشتاور برای انتخاب گیربکس خورشیدی مناسب

هنگام محاسبه نسبت گیربکس خورشیدی، ابتدا به تعداد دندانه های خورشید و چرخ دنده های حلقه توجه کنید. آنها را با هم جمع کنید تا تعداد دندانه های چرخ دنده خورشیدی را محاسبه کنید. پس از این مرحله، ضریب دنده با تقسیم تعداد دندانه های رانده بر تعداد دندانه های محرک محاسبه می شود – بسته به اینکه حامل در آستانه حرکت، حرکت یا از حرکت ایستاده باشد، سه ترکیب ممکن وجود دارد.

اولین محدودیتی که برای یک چرخ دنده خورشیدی وجود دارد این است که همه دندان ها گام یا فاصله دندانه ای یکسان داشته باشند. این تضمین می‌کند که دندان ها مشبک شوند.

محدودیت دوم به این صورت است که تعداد دندانه های چرخ دنده حلقه برابر است با تعداد دندانه های دنده خورشیدی وسط به اضافه دو برابر تعداد دندانه های چرخ دنده های خورشیدی که به صورت زیر نمایش داده می شود:

     R = 2 × P + S

حال تصور کنید یکی از چرخ‌های سیاره سبز را بیرون بیاوریم و بقیه چرخ‌ها را به‌گونه‌ای مرتب کنیم که به طور مساوی فاصله بگیرند. هنوز هم همان اندازه دنده.

حالا تصور کنید چرخ ها دندانه دارند. دندانه ها به اندازه ای که فرورفته می شوند از خط چرخ بیرون می آیند، به طوری که خط گام چرخ دنده ها خط دور چرخ دنده ها باشد. هندسه همچنان یکسان عمل می کند. اگر وارد مولد چرخ دنده شوید و “show pitch diameter” را انتخاب کنید، می توانید ببینید که چگونه قطر گام فقط دایره ای است که دندانه ها روی آن متمرکز شده اند.

قطر گام چرخ دنده فقط تعداد دندانه ها تقسیم بر گام قطری است (مقادیر بزرگتر “گام قطری” به معنای دندانه های کوچکتر است). برنامه ژنراتور چرخ دنده به فاصله دندانه اشاره دارد. قطر گام را می توان به عنوان فاصله دندان * تعداد دندان ها / (2 * π) محاسبه کرد، که در آن 2 * π = 6.28

در اینجا یک مجموعه دنده خورشیدی دیگر است. آرایش میانی حذف شده است.در این حالت چرخ دنده های سیاره ای دارای 12 دندانه، دنده خورشیدی دارای 18 و چرخ دنده حلقه ای دارای 42 دندانه است.

بنابراین داریم:

R = 2×P + S

42 = 2 × 12 + 18